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超低頻高壓發生器的線圈故障檢測
更新時間:2020-08-14   點擊次數:807次
  超低頻絕緣耐壓試驗實際上是工頻耐壓試驗的一種替代方法。對大型發電機、電纜等試品進行工頻耐壓試驗時,可以代替大容量諧振變壓器。其接合了現代數字變頻精良技術,采用微機控制,升壓、降壓、測量、保護*自動化。由于全電子化,所以體積小重量輕、大屏幕電容屏觸摸屏液晶顯示,清晰直觀、且能顯示輸出波形、打印試驗報告。
 
  超低頻高壓發生器的線圈故障檢測:
 
  由于動、靜鐵心的端面接觸或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。
 
  (1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
 
  若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。
 
  檢查短路環有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。
 
  (2)低頻高壓發生器電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。超低頻高壓發生器產生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;
 
  鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。
 
  (3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。
 
  這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。
 
  線圈若因短路燒毀,均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃
 
  的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。
 
  如果線圈短路的匝數不多。超低頻高壓發生器短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。
 
  若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區別對待,及時處理。

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